Projekte

Das Großprojekt Deckel Altona der Bundesautobahn A7 in Hamburg setzt neue Maßstäbe für städtebauliche Integration und Umweltschutz. Durch das 2,2 Kilometer lange Deckelbauwerk, das die Autobahn nördlich des Elbtunnels überbaut, gewinnt die Stadt nicht nur 190.000 m² neue Fläche, sondern erzielt auch einen massiven Zugewinn an Ruhe und verbesserter Luftqualität für die Anwohner. Die ARGE Deckel Altona (Implenia AG und Hochtief AG) realisiert den Rohbau in einer Bauzeit von rund...

Der Grüne Bunker in Hamburg-St. Pauli ist ein Bauprojekt der Superlative. Aber wusstest Du, dass wahre Qualität oft in den kleinen, präzisen Details steckt? Schau Dir im Video an, wie die MARO-Betonkegel hier eine entscheidende Rolle spielten! Ihre Aufgabe: Hunderte von Löchern der Transportanker in den neuen, grün gefärbten Betonfertigteilen unsichtbar zu verschließen. Die Herausforderung: Farbtreue und Präzision Bei grün eingefärbtem Beton ist die identische Farbanpassung kein Kinderspiel. Für eine...

Zwischen Nordstetten und Rauschbart entsteht die Hochbrück Horb. Die Fahrbahn verläuft auf 70 Metern Höhe – die Pylonen mitgerechnet, erreicht die Brücke bis zu 90 Meter Höhe. Auf fünf riesigen Brückenpfeilern quert die B32 das rund 700 Meter weite Tal. Auch ein solch beeindruckendes Ingenieurbauwerk besteht aus unzähligen Details und Kleinteilen. Wir freuen uns, dass wir mit der Lieferung der MARO-Kegel für den Verschluss der Kletterkonen und Stahlkunststoffkonen einen kleinen...

Ankerstellen und deren Verschluss sind essentiell für hochwertigen Sichtbeton. Dies zeigt sich gut an der neuen Hauptverwaltung des Projektentwicklers und Bauunternehmers weisenburger (sic!) in Karlsruhe. Es sollte Sichtbeton sein und wenn schon Sichtbeton, dann von dem Sichtbeton-Architekten schlichthin Tadao Ando! Schalhautstöße wurden im typischen Ando-Raster angeordnet, ebenso die Ankerstellen. Je Raster 4 Ankerstellen. Nur ca. 40 % der Ankerstellen waren schalungstechnisch notwendig. Der Rest – auch in Fertigteilen – wurde...

Wir freuen uns, mit einem einfachen Bauteil, wie unseren Betonstopfen an diesem Projekt teilhaben zu dürfen, denn: Auch Avantgarde braucht Betonstopfen Berlin hat ein neues, architektonisches Highlight! .     Nach den Entwürfen von Rem Koolhaas entstand im ehemaligen Zeitungsviertel ein avantgardistischer 3-Punkte-Wurf. Im Oktober 2016 startete das 300 Millionen Projekt. Es soll mehr sein als nur ein Gebäude. Es steht für die Wandlung der Medien, für die Digitalisierung und...

Für besonder Sichtbetonarchitektur bedarf es besonderer Detaillösungen. Die Betonfassade ist mit einer strukturierten Oberfläche weichgezeichnet. Das ist ein schöner Kontrast zu den spitzen Kanten. Das dunkle Anthrazit des Betons wirkt massiv. Das wird durch die großen, freien Zwischenebenen beantwortet. Damit die Ankerstellen der Ortbetonbauteile keine Unruhe in die definierten Felder bringen, wurden die Verschlusskegel in Farbe und Oberfläche exakt angepasst. Eine Übersicht über unsere Möglichkeiten erhalten Sie durch unser Spannstellen...

Die Details machen es aus. Eine private Baustelle in Adelsried zeigt, wie wichtig Details für stimmigen Sichtbeton sind. Ankerstellen sind bei der Erstellung von Betonwänden nahezu unvermeidbar. Mit den Ankern wird die Schalung durchspannt, damit diese dem Druck des Betons standhält. Zurück bleiben runde Öffnungen mit ca. 4 cm Durchmesser. Im Sichtbeton sind diese Ankerstellen auch charaktaristisches Detail.  Der erste Ansatzpunkt für die Verwendung von MARO-Produkten sind die entsprechenden MARO-Vorsatzkonen....

Dieser Sichtbeton schafft Atmosphäre. Genau die richtige, um an der nächsten Weltraummission zu arbeiten. Nüchterner, technokratischer Beton lässt Raum, um sich ins Weltall zu denken. Der Bauunternehmer hat es ernst genommen und jedes Detail in akribischer Kleinarbeit herausgearbeitet. Die qualitätskritischen Punkte wie Schalungsspreizen wurden als hochwertige, präzise Fertigelemente mit dem MARO®– Dichtkonus zugekauft. Diese Fertigelemente wurden im Werk der MARO® GmbH zusammengesetzt und mussten nur noch zum Abspannen der Schalung...

Samstag, 27. Oktober 2012 12:20:47 Europe/Berlin Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt entschied sich bei verschiedenen Neubauten für eine schlichte, sachliche Architektur. Genau hier ist Beton der Werkstoff der Wahl. Nachfolgende Bilder zeigen verschiedene Bauabschnitte des Standortes in Köln. Es wurden Sichtbeton der Klassen 3 und 4 gefordert. Die farblich abgestimmten Sichtbetonkegel produzierte die MARO® GmbH nach Vorgaben der Baustellen.             

Das hochwertige Haus fand seinen Platz am idyllischen Niederrhein. Der Bauunternehmer stellt gemeinsam mit MARO®-Experten ein Schalungszubehör-Paket für den Sichtbeton zusammen. So waren die qualitätsrelevanten Details in einer Hand. Diese umfassten: MARO®-Dichtkonen und der passende Verschlusskegel. geeignete Abstandhalter für die Wandbewehrung. Dichtbänder für den Schalhautstoß und scharfkantige Aussparungen. Ein tolles Ergebnis. Es zeigt, dass moderne Architektur auch bei kleineren Projektgrößen funktionieren kann.

Montag, 29. Juli 2013 11:15:08 Europe/Berlin Bei der Errichtung des Hallenbades Oberhausen vervollständigte der Einbau der passenden MARO®-Betonkegel das geordnete Ankerbild. Die spreizrohrfreie Schalung fand so, mit insgesamt 1.700 Betonkegeln, einen passenden Verschluss.        Bei Fragen zum Projekt, zu Schalungszubehör für Sichtbeton und Gestaltungsmöglichkeiten mit Betonkegel, sprechen Sie uns an!

Gestockte Oberfläche eines anthrazit-durchgefärbten Betons. 7 % Schwarz. 4000 MARO®-Betonkegel in der gleichen Farbgebung, besonders hochfeste Mischung, damit die Kegel beim Stocken nicht zerstört werden.      

Eine gelungene Mischung aus kubischer Architektur und starken Betonakzenten. Das Eine würde ohne das Andere nicht wirken. Die authentischen Betonflächen im Foyer stehen in einem belebenden Gegensatz zu der modernen Innenarchitektur. Eine tolle Wirkung erzielen einfache Neonröhren, die in einem ausgesuchten, rechtwinkeligen Raster an der Betondecke angeordnet wurden. Der Kunststoffboden strahlt durch die darauf stehenden Betonstützen rein und hell. Die quadratischen Wandverkleidungstafeln sind durch handgroße, beinahe zufällige Ausschnitte unterbrochen, die...

Die Volksbank Meimingen setzt Ihren Sichtbeton in Szene. Der Verschluss der Ankerstellen mit Edelstahl schafft Gegensätze zum anthrazit eingefärbten Beton des Eingangsbereiches. Der Beton wirkt somit edler und geschäftlicher. Die massiv wirkenden Betonwände des Erdgeschosses geben dem Gebäude halt. Wohingegen das Obergeschoss leicht und schwebend wirkt. Das dezente Relief in der Sichtbetonwand ist im Vergleich zu der sonst üblichen Leuchtreklame ein zurückhaltendes aber deutliches Aushängeschild. Klar ist: Hier sind nicht...

Beim Erweiterungsbau des Mensa- und Mediengebäudes der Hochschule Wildau wurden die alten Backsteingebäude durch roten Sichtbeton in Szene gesetzt. Der rote Sichtbeton baut einen Spannungsbogen zum vorhanden Bauteil auf, ohne in Konkurrenz zu treten. Besonderes Detail: Statt die Spannstellen zu vermörteln, wurden diese mit MARO® Sichtbetonkegel mit kreativer Oberfläche verschlossen. Schön auch die Gestaltung des Schalungsstoßes, zeigen statt verstecken. Diese besondern Details, wie der Spannstellen-Verschluss mit dem kreativen Betonkegel und...

MARO Schalungszubehör verhilft zu hochwertigen Ankerstellen. Die Frankfurter Allgemeine Zeitung schreibt: (Ausgabe 03.02.2012 Feuilleton) „….auf einen Sichtbeton von vermutlich niemals zuvor in Deutschland erreichter Qualität – kaum vorstellbar, wie die Pinakothek und die Berliner Bauten noch zusätzlich aufgewertet worden wären, wenn seinerzeit schon solch makellose Wände hätten betoniert werden können….“ Ein Beispiel für maximale Ebenmäßigkeit und Homogenität einer Sichtbetonwandscheibe. Stefan Braunfels Architekten schaffen zurückhaltende Besonderheit. Hoher Aufwand für jedes Detail....

Der MARO®-Vorsatzkonus-22/50/10 erzeugte eine 5 cm tiefe konische Öffnung. Die Durchspannung des Ankerstabes wurde am Grund der Öffnung mit einem anthrazit farbenen MARO-Betonstopfen verschlossen. Der gewünschte Eindruck, dass die Spannstelle hohl und unverschlossen ist wurde damit erzielt.      

Wo normalerweise Flötentöne und Violinenklänge zu hören sind, gibt zur Zeit der Lärm von Baumaschinen den Takt an, denn an der Großbaustelle des musischen Gymnasiums in Freising laufen die Bauarbeiten für den lang ersehnten Aula-Komplex auf vollen Touren. Rund 15 Millionen Euro investiert der Landkreis Freising in dieses Mammutprojekt, das sich nach den Entwürfen des Nürnberger Architekturbüros stm° architeken Stößlein + Mertenbacher im Nordwesten des Geländes anordnet. Der Erweiterungsbau des...